Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
29 lipca 2010,dzień: 210  Marty, Olafa
Temperatura: 24.4°C Ciśnienie: 985.5 hPa Wilgotność: 53.9 %  pogoda 5:05-20:28
38.107.191.91 - 38.107.191.91 - On-line: 60
Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
2010-05-13

Którędy pobiegnie zachodnia obwodnica Poznania?

POZNAŃ. Rosną szanse, że do Euro 2012 powstanie cały planowany odcinek drogi S11, omijającej Poznań. W poniedziałek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdecyduje, którędy pobiegnie ostatni, sporny odcinek trasy.

Budowa 27 km trasy, dzięki którym odetchnie zachodnia część miasta, rozkręciła się na dobre. Maszyny pracują już od kilku miesięcy na 14-kilometrowym odcinku od autostrady A2 do Swadzimia, a od kilku dni także na kolejnych blisko 8 kilometrach - pomiędzy planowanymi węzłami Rokietnica i Złotkowo. Oba wymienione odcinki mają być gotowe przed Euro 2012.

Niestety opóźnia się budowa trzeciego odcinka - łączącego dwa wymienione powyżej. Powód? Konflikt wśród mieszkańców dwóch podpoznańskich wsi, którzy chcą, by droga ekspresowa przebiegała możliwie najdalej od ich domów. Spór przeniósł się nawet na salę sądową, ale wciąż jest szansa, że odcinek Swadzim - Rokietnica także uda się wybudować do Euro 2012. - Dopuszczamy drobne prace wykończeniowe jeszcze w czasie mistrzostw, ale generalnie trasa ma być po prostu przejezdna - mówi Marek Napierała, szef GDDKIA w Poznaniu.

Sąd za zgodą stron sporu zawiesił postępowanie w sprawie przebiegu trzeciego odcinka obwodnicy. Dał też stronom czas na wypracowanie kompromisu. I wydaje się, że może być on osiągnięty. GDDKiA wypracowała bowiem kilka nowych wariantów przebiegu spornego odcinka, którymi w poniedziałek zajmie się w Warszawie działający w centrali dyrekcji Komitet Opiniujący Przebieg Inwestycji. - Będziemy rekomendować wariant możliwie najbliższy pierwotnej koncepcji przebiegu trasy. Decyzja o wyborze należy jednak do komitetu - mówi Napierała.

Drogowcy uzgodnili też już nowy raport środowiskowy dla inwestycji, co oznacza, że po decyzji komitetu mogą wystąpić o decyzję środowiskową. Po jej uzyskaniu, do uzyskania tzw. zgody na realizację inwestycji (de facto - pozwolenia na budowę) już tylko krok. Oczywiście wcześniej trzeba będzie ogłosić i rozstrzygnąć przetarg. GDDKiA zakłada, że wiosną przyszłego roku maszyny wjadą na plac budowy. To oznaczałoby, że do Euro 2012 brakujący odcinek obwodnicy także byłby gotowy.

Lech Bojarski
2010-07-29T15:46:49Z   2010-07-29CEST17:46:49+0200    Hubert Waguła - Ireneusz Hyra - Wszelkie prawa zastrzeżone © EKK 1997-2010™  Facebook