W ramach rozbudowy węzeł otrzyma kształt pełnej koniczyny, a kierowcy jadący z Gdyni do centrum Gdańska będą mogli korzystać z ponad 2 km łącznicy, dzięki czemu na skrzyżowaniu nie będą musieli mocno ograniczać prędkości. Dodatkowo powstanie m.in. 10 wiaduktów, a obwodnica Trójmiasta zyska trzeci pas ruchu na odcinku około 3,5 km. Prace ruszyć mają na przełomie kwietnia i maja, a zakończyć do 15 maja 2012 r. Po ich zakończeniu węzeł Karczemki będzie jednym z największych skrzyżowań na północy kraju.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewidywała, że na tę inwestycję potrzebne będzie 270 mln zł. Tymczasem żadna z siedmiu ofert nawet nie zbliżyła się do tej kwoty. Najtańsza, Budimexu, opiewała na 186 mln zł, a najdroższa złożona przez konsorcjum Mostostalu Warszawa i MTM na 241 mln zł.