Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
6 lutego 2012,dzień: 37  Pawła, Bogdana, Doroty
Temperatura: -14°C Ciśnienie: 1032 hPa   pogoda 7:06-16:41
38.107.179.236 - 38.107.179.236 - On-line: 31
Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
2011-07-28

ZDiTM na lawecie. Koniec bezkarnego blokowania jezdni?

SZCZECIN. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego będzie miał lawetę i parking, gdzie trafią źle zaparkowane samochody i porzucone wraki aut.

Fot. Arkadiusz WojtasiewiczTaką decyzję podjęła, na wniosek prezydenta, rada miasta. Na zakup lawety, przygotowanie parkingu i zgarnianie samochodów z ulic Szczecina ZDiTM dostanie w tym roku 350 tys. zł.

- To umożliwi szybkie reagowanie w sytuacjach, w których źle zaparkowane auto utrudnia ruch - mówi radny Tomasz Hinc (PiS), przewodniczący komisji bezpieczeństwa.

Takie sytuacje nagminnie zdarzają się chociażby na ul. Dworcowej, przez którą przejeżdża w godzinach szczytu tramwaj linii 8 bis. Niektórzy kierowcy uważają, że tramwaj tą ulicą nie jeździ i parkują, zastawiając tory. Scenariusz jest zwykle taki sam. Na miejsce przyjeżdża policja, służby ZDiTM, straż miejska. Wszyscy próbują odnaleźć kierowcę. Blokada linii tramwajowej trwa czasem godzinę.

Po wprowadzeniu zmian (nie wiadomo, kiedy konkretnie to nastąpi - przegłosowanie uchwały to dopiero podstawa do ich wprowadzania) w podobnych sytuacjach na miejsce ma być od razu kierowana laweta. Źle zaparkowany samochód będzie przetransponowany na parking prowadzony przez ZDiTM.

Na poniedziałkowej sesji część radnych wyrażała opinię, że tego typu działalność powinna być powierzona prywatnym firmom. Miasto twierdzi jednak, że to mniej opłacalne. Wszystko za sprawą znowelizowanego prawie rok temu prawa o ruchu drogowym. To właśnie na służby miejskie spadł obowiązek odholowywania źle zaparkowanych aut i wraków. Miasto może to zlecić prywatnej firmie, ale nie musi. Szczeciński Urząd Miasta woli, by zajął się tym ZDiTM. Chodzi o koszty, jakie Szczecin musiałby ponieść, płacąc prywatnej firmie za przechowywanie usuniętego pojazdu na parkingu. Stawki są wysokie, a w przypadku wraków rzadko udaje się dotrzeć do właścicieli i wyegzekwować od nich pieniądze. Koszty są tym większe, że wrak zgarnięty z ulicy trzeba trzymać na parkingu co najmniej pół roku. Dopiero później zniszczone auto przechodzi na własność gminy, która może je zezłomować, pozbywając się kłopotu.

Radni poparli wyposażenie ZDiTM w nowy sprzęt i zadania. Odpowiednie uchwały zostały przegłosowane.

Zagwarantowanie finansowania oznacza, że ZDiTM może ogłosić przetarg na dostawę lawety.

Andrzej Kraśnicki
2012-02-06T12:32:24Z   2012-02-06CET13:32:24+0100    Hubert Waguła - Ireneusz Hyra - Wszelkie prawa zastrzeżone © EKK 1997-2012™  Facebook | Hosting on ACK Cyfronet