Do pełni szczęścia brakuje jeszcze tylko pozwolenia na użytkowanie trasy.

- Budimex, wykonawca prac, kompletuje już dokumentację, by wystąpić o pozwolenie. W tym tygodniu zwrócimy się do nadzoru budowlanego o wydanie decyzji - mówi Joanna Borkowska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu. - Nadzór wyznaczy datę obowiązkowej kontroli, ale szacujemy, że otworzymy AOW już po długim weekendzie majowym.

Pod koniec grudnia GDDKiA otworzyła pierwszy odcinek AOW z Magnic na drodze krajowej nr 8 do autostrady A4. Teraz trwają przygotowania, by kierowcy mogli jeździć kolejnym odcinkiem od autostrady A4 do ul. Granicznej w pobliżu portu lotniczego.

- Główna trasa jest gotowa. Prace prowadzimy tylko na drogach serwisowych, które stanowią dojazdy do pól - mówi Tadeusz Gabriel, kierownik budowy.

Spychacze i koparki wyrównują jeszcze ziemię w pobliżu obwodnicy. Przy węzłach trwa nasadzanie roślin. Na samej obwodnicy prace zostały już jednak zakończone. Droga jest oznakowana. Wykonawca musi jeszcze tylko ustawić betonowe zapory za rondem przy ul. Granicznej, by kierowcy nie zjeżdżali tam na dalszy odcinek trasy, gdzie wciąż trwają prace.

Obwodnica jest zamknięta, ale już teraz musi być patrolowana przez policjantów na motorach, bo szerokie jezdnie po trzy pasy w każdą stronę kuszą, by je wypróbować. - Ludzie wjeżdżają na nie nielegalnie. Zdarza się nawet, że całymi rodzinami robią sobie wycieczki rowerowe - mówi Gabriel. - Zabierają dzieci nie zdając sobie sprawy z ryzyka, bo tu wciąż jeździ ciężki sprzęt i może dojść do nieszczęścia.

Tuż przed świętami na obwodnicy rozpoczęło się wielkie sprzątanie. Po drodze mijaliśmy mniejsze i większe zamiatarki uliczne. - Dobrze, że ten odcinek otwieramy wiosną, a nie zimą, jak poprzedni. Przeżyliśmy wtedy koszmar, bo jezdnie były skute lodem i trzeba go było usuwać. Drugi raz nie chciałbym tego przechodzić - mówi kierownik budowy. - Teraz wystarczy zamiatanie i będziemy gotowi.

Siedmiokilometrowy odcinek AOW otworzą w maju

Gdy trasa zostanie otwarta, zmniejszy się ruch w południowym Wrocławiu, bo część samochodów jadących od granicy z Czechami, nie będzie już musiała jechać al. Karkonoską, Powstańców Śląskich i Hallera. Obwodnicą dotrą do Granicznej, a stamtąd przez Strzegomską do obwodnicy śródmiejskiej i wylotu w kierunku Poznania.

Jednak nie wszystkie samochody będą mogły od razu wjechać na AOW. Aby uniknąć przeniesienia korków na Nowy Dwór, miasto uzgodniło z GDDKiA, że na nowym odcinku wprowadzone zostanie na razie ograniczenie tonażu. Ciężarówki powyżej 12 ton będą jeździć dotychczasową trasą. Nie będzie też można zjechać na AOW z autostrady A4. Wjazd na obwodnicę możliwy będzie tylko z drogi krajowej nr 8. Taka organizacja ruchu ma obowiązywać aż do ukończenia całej trasy AOW, co, jak zapewnia GDDKiA, nastąpi latem tego roku.