Mieszkańcy osiedla, którzy wysiadali na dawnym przystanku końcowym, żeby dojść do bloków na przykład przy ulicy Renesansowej, musieli pokonać niewielkie, ale dość strome schodki. Osoba sprawna nie miała z tym oczywiście żadnych problemów, chociaż z zakupami już było trudniej przejść kolejne stopnie. Najgorzej miały jednak mamy z wózkiem i osoby niepełnosprawne. Teraz problemu nie ma, bo zamiast schodków jest bardzo łagodny podjazd.

- Z ulgą spacerujemy przez osiedlowe ulice. Wcześniej to miejsce starałam się omijać, bo trudno mi było wjechać wózkiem - mówi pani Małgorzata, mama kilkumiesięcznego Jakuba. Twierdzi, że nawet podjazd na schodach nie był ułatwieniem. - Mam wózek, w którym dwa przednie koła są węższe, dwa tylne szersze. Dziś już mogę to miejsce minąć swobodnie - dodaje kobieta.

Cieszą się też rowerzyści. Nie tylko z wygodnego podjazdu, ale przede wszystkim ze ścieżki rowerowej, która powstaje na osiedlu.

- Południe jest dość daleko od centrum, komunikacja jest dobra, ale autobusem jedzie się długo, teraz w gorące dni jest duszno. Dlatego dużo wygodniej przesiąść się na rower. Wreszcie będziemy mieć taką możliwość. Poza tym dużo przyjemniej nawet rekreacyjnie pojeździć. Wcześniej nie było gdzie, chodniki zniszczone, zresztą one są dla ludzi, a nie dla rowerzystów, a po ulicy znów niebezpiecznie - słyszmy od pana Krzysztofa, który od prawie 20 lat mieszka na Południu.

Przebudowa chodników i budowa wzdłuż nich dróg dla rowerów to inwestycja prowadzona przez MZDiK wspólnie ze Spółdzielnią Mieszkaniową "Południe". Powstają one wzdłuż ulic: Sycyńskiej, Czarnoleskiej i Wierzbickiej (od Czarnoleskiej do Sycyńskiej), tworząc zamkniętą pętlę wokół obu jednostek osiedla.

- W sumie to około trzech kilometrów nawierzchni z czerwonej masy bitumicznej - wyjaśnia Marek Ziółkowski, rzecznik prasowy MZDiK.

Na Południu zastosowane są rozwiązania, których do tej pory nie było jeszcze w naszym mieście. - Przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe przez skrzyżowania są wyniesione do góry, co wymusza na kierowcach ograniczenie prędkości. Przy okazji przebudowy zlikwidowano część schodów, między innymi w rejonie ulicy Renesansowej - mówi Ziółkowski.

Większość prac jest już zakończona, obecnie trwają one jeszcze tylko w rejonie skrzyżowania ulic Wierzbickiej i Czarnoleskiej. Wykonawca robót ma czas do 29 lipca. - Radomscy rowerzyści wyrażali już swoje zadowolenie z tej inwestycji, co bardzo nas cieszy - twierdzi Ziółkowski.

Na osiedlu Południe trwa również przebudowa drogi wokół bloków w okolicach ulic Kasandry, Parysa i Gródeckiej. - Ale to już zupełnie odrębna inwestycja. Tam będzie między innymi wymieniona nawierzchnia jezdni i chodników. Powstaną nowe miejsca parkingowe - tłumaczy rzecznik MZDiK. Czy podobne prace będą wykonywane także na innych osiedlach? - Drogi dla rowerów przydałyby się oczywiście też w innych miejscach, ale w przypadku terenów należących do spółdzielni wiele zależy od aktywności ich zarządów. Jesteśmy chętni do współpracy - zapewnia Ziółkowski.