W poniedziałek zaczyna się remont Ronda Ofiar Katynia.

W ciągu dnia przez rondo przejeżdża około sześciu tysięcy samochodów na godzinę. W trakcie remontu ta liczba zmniejszy się prawdopodobnie o połowę. Przypomnijmy, że nie będzie wyznaczonych objazdów. - W pierwszych tygodniach remontu nie przewidujemy dużych utrudnień w ruchu. Jednak wiele zależy od kierowców - mówi Witold Norek z krakowskiej drogówki. Po rozpoczęciu prac przygotowujących teren do remontu okazało się, że budowa dróg zastępczych jest niemożliwa, ze względu na występowanie nieuporządkowanej infrastruktury podziemnej. - Według prowadzonych pomiarów w przegubowym autobusie w dobrych warunkach może podróżować nawet 170 osób. W samochodzie podróżuje średnio 1,5 pasażera, a w Krakowie wartość jest jeszcze niższa około 1,3 - mówi dr Marek Bauer z Katedry Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej. Liczby mówią za siebie. Jak tłumaczą specjaliści, nie chodzi o całkowite wyeliminowanie samochodów z ruchu, ale przekonanie tych, którzy mogą korzystać z komunikacji zbiorowej, pozostawili auta na czas remontu w garażach.