Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
9 lutego 2012,dzień: 40  Apolonii, Mariana
Temperatura: -12.1°C Ciśnienie: 1003.1 hPa Wilgotność: 86 %  pogoda 7:01-16:47
38.107.179.240 - 38.107.179.240 - On-line: 27
Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
2010-04-07

Projekt zakopianki może być zmieniony

MAŁOPOLSKA. Przeciwnicy budowy czteropasmowej zakopianki między Nowym Targiem a Zakopanem nie mogą jeszcze ogłosić zwycięstwa. Wbrew niedawnym zapowiedziom o wygaśnięciu decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych na budowę tej trasy, do tego nie doszło.

Pozwolenia miały być ważne do 8 kwietnia. Wg opinii ekspertów z Ministerstwa Środowiska pozostają one w mocy przez kolejne dwa lata.

Jutro miały wygasnąć decyzje o uwarunkowaniach środowiskowych dla zakopianki na odcinku Poronin-Zakopane. Jeśli do tego czasu na plac budowy nie wjechałby sprzęt budowlany, plany jej budowy przepadłyby.

- Były nieścisłości w interpretacji przepisów co do daty wygaśnięcia warunków - mówi Janusz Majcher, burmistrz Zakopanego. - Stąd to całe zamieszanie. Tymi nieścisłościami zajmowała się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie, inwestor budowy. Według Magdaleny Chacagi, rzeczniczki krakowskiego oddziału GDDKiA, teraz zostały one wyjaśnione.

- Eksperci z Ministerstwa Środowiska zaopiniowali termin ważności decyzji środowiskowej nieco inaczej. Według nich będzie ona jeszcze obowiązywać przez dwa lata - wyjaśnia Chacaga. Tyle czasu ma inwestor na rozpoczęcie budowy, a tym samym na pokonanie trudności związanych z protestami mieszkańców. Dlatego nadal nie wiadomo, jak potoczą się losy trasy pod Tatry.

- Nie wiadomo, czy cały projekt nie będzie musiał zostać zmieniony - mówi Chacaga. A to oznaczać będzie, że mimo ważności decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych i tak będzie trzeba wydawać pozwolenia na nowo.

Łukasz Razowski
2012-02-09T06:28:32Z   2012-02-09CET07:28:32+0100    Hubert Waguła - Ireneusz Hyra - Wszelkie prawa zastrzeżone © EKK 1997-2012™  Facebook | Hosting on ACK Cyfronet