Najważniejsze korekty to: obniżenie cen biletów o 0,5 zł, wyznaczenie przystanku przy placu Bohaterów Getta w Krakowie oraz zwiększenie ilości kursów na trasie Kraków - Niepołomice w godzinach szczytu.

- Nie sądzę, by był to koniec zmian. Ta komunikacja jest nadal testowana. Będziemy nadal monitorować sytuację i słuchać uwag pasażerów - twierdzi Sebastian Ramenda, prezes krakowskiej spółki PKS, która obsługuje niepołomicką gminną komunikację publiczną.

Retusz rozkładu jazdy i zakończone sukcesem starania o możliwość zatrzymywania się "niepołomickiego" PKS-u przy krakowskim placu Bohaterów Getta, to wynik uwag zgłaszanych przez pasażerów. Podróżni upominali się także o zmianę krakowskiej trasy niepołomickich autobusów: chciano, by kursowały one m.in. ulicami Starowiślną, Wielopole i Westerplatte do Dworca Głównego. Temu życzeniu nie udało się zadośćuczynić.

- Chodzi między innymi o to, że przy tych ulicach nie ma infrastruktury przystankowej. Projektując nową trasę po Krakowie musieliśmy brać pod uwagę, gdzie znajdują się przystanki oraz - gdzie nie ma zbyt wielkich korków, mogących opóźnić przejazd autobusów. Na ten moment wybraliśmy optymalne rozwiązanie - tłumaczy Sebastian Ramenda.

Od wczoraj "niepołomicki" PKS kursuje po grodzie Kraka ulicami m.in. Wielicką, Starowiślną i Dietla, a dalej przez ronda Grzegórzeckie i Mogilskie do Dworca Głównego (Wschód).