- Jest się czym chwalić - podkreślił prezydent Krakowa Jacek Majchrowski, który za zasługi dla rozwoju komunikacji miejskiej w Krakowie otrzymał odznaczenie Zasłużony Dla Komunikacji. Wiele odznaczeń odebrali również długoletni pracownicy MPK. Ponadto przewodniczący Rady Miasta Krakowa Józef Pilch z okazji jubileuszu wręczył prezesowi MPK Julianowi Pilszczkowi Złoty Medal 750-lecia Lokacji Miasta Krakowa.

Prezydent Majchrowski zaznaczył, że przez ekspertów krakowskie MPK i transport w naszym mieście uznawany jest za jeden najlepszych w kraju, a według rankingu magazynu "Forbes" krakowska komunikacja zajmuje 9. wśród światowych metropolii. - Rywalizujemy z takimi miastami jak Osaka, Hongkong czy Berlin - mówił prezydent Majchrowski.

Jubileusz krakowskiej komunikacji świętowano wczoraj razem z "Dziennikiem Polskim", który w tym roku obchodzi 65. urodziny. - 5 lutego 1945 r. ukazał się pierwszy numer "Dziennika Polskiego", 17 lutego uruchomiono pierwszą po II wojnie światowej linię tramwajową w naszym mieście, a 19 lutego miała miejsce pierwsza premiera w teatrze Słowackiego - mówił Piotr Legutko, redaktor naczelny "Dziennika Polskiego", który otrzymał od prezesa MPK pamiątkową "wajchę", czyli - mówiąc fachowo - haczyk do przekładania tramwajowych zwrotnic.

"Dziennik Polski" od początku informował o wszystkich ważnych wydarzeniach związanych z krakowską komunikacją. Informacje o pierwszej powojennej premierze w Teatrze Słowackiego i otwarciu pierwszej linii ukazały się obok siebie w tym samym numerze naszej gazety z 15 lutego 1945 r.

O długiej historii komunikacji w Krakowie przypominał także najstarszy w Polsce autobus gotowy do jazdy, który można było wczoraj oglądać przed wejściem do teatru. Tym niezwykłym pojazdem jest Durant Rugby Express L, będący oryginalnym egzemplarzem krakowskiego taboru autobusowego, jaki był eksploatowany w latach 30. XX wieku. Autobus został kupiony przez krakowskiego przewoźnika w 1929 r.

Jako pierwsze na krakowskich ulicach w ramach regularnej komunikacji zbiorowej w 1875 r. pojawiły się omnibusy. W 1882 r. zastąpiły je tramwaje konne, a w 1901 r. oddano pierwszą wąskotorową linię tramwaju elektrycznego. Pierwsze regularne linie autobusowe uruchomiono w 1927 r. Przełomowym wydarzeniem ostatnich lat było natomiast oddanie do użytku w 2008 r. pierwszego w Polsce tunelu dla szybkiego tramwaju.

Historyczny autobus Durant Rugby oraz wiele innych zabytkowych i nowoczesnych pojazdów będzie można zobaczyć podczas jubileuszowej parady zaplanowanej na niedzielę - 27 czerwca. Wyruszy ona o godz. 12 z zajezdni tramwajowej Podgórze i przejedzie do pętli na Cichym Kąciku. Tam zostanie rozstrzygnięty konkurs, który z okazji swego 135-lecia MPK zorganizowało wspólnie z "Dziennikiem Polskim".